本报记者 陈彦  

　　通 讯 员 赖沛 黄筠怡 车斯朗

　　2月8日，随着汽笛长鸣，满载22.5万吨进口铁矿的“仁达”货轮缓缓驶进宝钢湛江钢铁有限公司原料码头，早已做好准备的海关关员立即开展货物监管工作，全力保障企业产业链供应链循环畅通。

　　“感谢海关的优质服务，不仅在春节等节假日加班加点保障我们的生产原料快速通关，还不断拿出实招压缩通关时间，降低了我们的通关成本，进出口各环节十分顺畅。”宝钢湛江钢铁有限公司物流部经理邱登云说。

　　“现在海关实行先放后检便利政策，我们进口原油通关快多了。”提起口岸的通关效率，茂名石化港口分部的李东盛经理深有感触。

　　据悉，从2020年以来，湛江海关持续优化口岸进口原油监管模式，通过实施进口原油“先放后检”监管模式和试行原油“管线采样”，原油船舶作业效率和泊位利用率大幅提高，在港原油船舶的非生产性停泊时间减少50%，每船次卸载过程约节省5天。同时，推广“船边直提、抵港直装”监管模式，无需海关查验的货物运抵后海关即予以放行，进出口通关实现了“一站式、无停靠、零延时”，压缩了企业的提发货时间，降低了物流成本。

　　进入2023年，湛江海关加大力度不断推出实招，持续压缩进出口整体通关时间，优化口岸营商环境。开辟大项目“绿色通道”，拉紧作业链条，实施7x24小时预约通关服务，提前追踪、及时梳理货物通关运行全流程，保障通关时效“零延迟”。通过上门走访、专题调研等方式了解企业在生产过程中的特殊需求，量身定制监管方案，全面推进“AEO绿色通道”“提前申报”“船边直提”“抵港直装”等便利化措施，实行口岸通关“日清”工作制度，有力压缩口岸通关时间，大幅节约企业通关成本。2023年1月，关区进口整体通关时间为29.8小时，同比压缩48.16%，环比压缩20.47%，首次进入30小时内，取得了新年的“开门红”。

　　元宵佳节，在湛江港宝满集装箱码头，霞山海关关员加班加点地忙碌着，经过对货物全面细致地查验，确认未见异常予以放行后，3000余个电饭锅、慢炖锅在海关监管下顺利出口欧洲。

　　“今年春节，我司产品出口整体形势逐渐回暖。非常感谢海关为我们量身定制的享惠方案，指导我们采取提前申报、预约查验等措施，实现‘预约通关、即到即审、即验即放’，提供了极大的便利。”广东鸿智智能科技股份有限公司业务经理陈波珠说。

　　湛江海关综合处副处长蔡永红说：“新年开新局，一年之计在于春，我们以压缩口岸通关时间为抓手，建立‘一口岸一分析’‘一商品一盘点’工作机制，提升口岸通关效率，促进贸易便利化，以通关大提速为外贸高质量发展提供动能。”