7月4日至5日，海口市党政代表团来湛考察交流。5日上午，两市召开座谈会，共商深化交流合作事宜，全面推动两市相向而行、相向发展，不断开创湛海深度合作新局面。（据7月6日《湛江日报》）

　　7月4日至5日，海口市党政代表团来湛考察交流。7月6日，《海口日报》在二版用整版的篇幅推出了题为《探访湛江高质量发展路径：做强产业支撑 提升城市品质 彰显发展活力》专题报道。文章指出，“隔海相望、一衣带水，湛江和海口，正在认真落实粤琼两省相向而行相向发展的部署要求，深化交流合作，实现互促共进，奔向更美好的未来。”

　　“相向而行相向发展”，是目前湛江与海口，乃至广东与海南之间最大的共同话题。如何理解其中的两个“相向”？

　　《海口日报》用一组数据，生动体现了湛海两地合作的强劲韧性与巨大活力——

　　“2022年从湛江过海南的客流量约594万人次；从湛江过海南的生产生活物资约4800万吨；形成琼州海峡1.5小时生活圈；携手开拓客源市场取得良好效果，强化区域绿色能源供应和协同保障；湛江市到海南省注册落户的经营主体约2万户；湛江153个事项可在海口等城市办理……”

　　而更生动鲜活的例子，是端午假期以来持续升温的“海南‘轻骑兵’徐闻一日游”。近段时间，海南游客组团骑电动自行车到徐闻一日游的视频在社交媒体上爆火。为接待海南电动自行车游客，徐闻特意协调海安新港、徐闻港开通“骑行航班”，并启用“海南轻骑兵服务站”，专门服务来徐闻游玩的海南游客，徐闻港口码头、文化广场以及一些店铺也纷纷退出免费充点电，供海南“轻骑兵”免费充电。紧接着，海口市旅游和文化广电体育局在其官方微信公众号“海口旅游”上发出推文《一张船票+一台电动车，海口—徐闻一日游保姆级游玩攻略来了！》。同时，湛江旅游协会也迅速反应，在社交平台上发布视频，诚邀海南“轻骑兵”到湛江旅游打卡。这一波“双向奔赴”式推介与服务，写下了两地相向而行相向发展的生动注脚。

　　“相向而行相向发展”，湛江使命在肩、潜力巨大、大有可为。

　　《湛江日报》在海口市党政代表团来湛考察交流相关报道中提到，“今年4月，习近平总书记亲临广东视察，专程到徐闻港调研，对徐闻港和琼州海峡建设提出明确要求，为湛江和海口深化交流合作指明了方向，注入了强大动力。”对于湛江而言，这是重大使命，更是重大机遇。

　　“地缘相近、人文相亲”，早已为湛海“相向而行相向发展”埋下伏笔、做好铺垫。

　　早古生代，海南岛与雷州半岛尚连成一片，同属中国大陆板块南端，被称为“雷琼陆块”。这里地壳活动活跃，在漫长的岁月中历经多次张裂、裂陷、拗陷后形成琼州海峡，海南岛与雷州半岛自此隔海相望。雷琼两地的自然地理景观和生态环境系统非常相似，在类似的自然条件下形成的区域文化必然会有高度的同一性和相似性，出现文化类型及分布规律趋同性现象。从后汉儋耳、珠崖两郡相继遭罢撤后改由合浦郡遥领，至三国时期于雷州半岛复置珠崖郡，从元朝廷在雷州设立管辖琼、雷等地的海南海北道，到明清时期设琼州府隶属广东省……千百年来，地缘相近、文化同源、人文相亲，诸多共同点让两地民众拥有一种与生俱来的手足之情，结下一衣带水、唇齿相依的深厚情谊，逐渐形成同命运、共患难的共同体，两地之间交流合作不断。

　　放眼当下，在“相向而行相向发展”这盘大棋中，湛江的区位优势愈发彰显，是“落一子而活全局”的关键所在。

　　“落子”关键，是琼州海峡。琼州海峡是国家经略南海的战略通道，也是海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道，把“黄金水道”和客货运输最佳通道这篇大文章做好，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽，湛江责无旁贷。

　　“连子”关键，是战略交汇。《海南自由贸易港建设总体方案》提出，要促进海南自由贸易港与粤港澳大湾区“联动发展”。处于众多国家战略交汇的湛江，正全力打造粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展的重要连接点和支撑点，为构建新发展格局、扩大高水平对外开放探索经验。

　　“善弈者谋势，善治者谋全局”。湛琼两地“相向而行相向发展”，有了历史逻辑的已然，有了亲缘逻辑的自然，更有了合作共赢的必然。牢记嘱托、紧抓机遇，在“相向而行相向发展”上持续发力，湛江必将大有作为！