让外卖骑手“慢”下来

湛江日报 2024年08月24日 李湘东

  在车水马龙的大街上,经常可以看到一个又一个外卖骑手骑着电动自行车,以让人心惊的速度疾驰而过。为了一单送餐,部分外卖骑手不顾交通规则,一味赶时间,一心图快行。众多市民呼吁:让外卖骑手慢下来。

  一些外卖骑手之所以无视交通安全,在很大程度上也是出于无奈。外卖平台对订单服务的奖惩规定,消费者对外卖送餐的时间要求及对服务质量的评判,配餐商家对饭菜食品加工制作效率等都影响外卖骑手送餐状态。只有拼命抢时间、拼速度,把订餐及时送到顾客手上,才能赢得宝贵的服务分。

  外卖骑手是一项全新的职业,出现一些新情况新问题在所难免。外卖骑手骑行于大街小巷,必须严守交通法规,快速骑行、我行我素,破坏了城市秩序,有违于文明规则。外卖骑手必须降速,必须慢下来,必须理智骑行。要做到这一点,外卖平台、消费者、餐饮商家各个环节都要协同配合,相向而行。

  外卖平台要把讲安全作为企业管理的重要目标,对骑手要有明确要求,严禁任何形式的违规超速行为。要调整配送运算法,优化考核方式,要充分考虑路况、天气、上下班车流人流拥挤等原因,为外卖骑手预留合理的骑行时间,不能光以速度论英雄。消费者要有客观评判和宽容之心,不要一味催促外卖骑手,更不要因骑手耽误几分钟送餐时间就给“差评”。多一分理解,多一点宽容,体现出大家的文明涵养,构筑起社会和谐的基础。至于配餐商家,接到订单后在确保饭菜质量和食品安全的前提下,尽可能提高加工制作效率,避免因出餐过慢影响外卖骑手送餐时间。要尊重外卖骑手的劳动,不能给他们送餐添堵添乱。

  不久前,广州出台新规《广州市网约配送行业公约》,明确对一周内有3次以上违章行为的外卖骑手,实施全行业停单一天以上的限制;在3个月内违章次数超过10次的外卖骑手,或将列入黑名单,实行全行业永久禁业。此惩罚可谓严苛,对所有违章外卖骑手以及外卖平台形成强大的威慑。这种行之有效的措施要在各地推广,要着眼本地实际,出台有效的治理办法,让外卖骑手真正把速度降下来,有关部门的责任担当要加紧“提速”。