本报讯 (记者张永幸)近日,广湛铁路阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶,这是广湛铁路全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开。
阳江北站站场为3台7线,基本站台宽8米、长450米,二三站台宽12米、长450米。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构形式,一站台采用单柱双悬挑形式,二三站台采用双柱双悬挑形式。
自站台雨棚施工以来,项目团队成立技术攻关小组,制定专项施工方案,选用施工性能优良的盘扣式脚手架和工厂定制式异形模板,提高了施工效率。
本报讯 (记者张永幸)近日,广湛铁路阳江北站站台雨棚混凝土主体结构顺利封顶,这是广湛铁路全线站房建设中首个完成该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装修施工即将全面展开。
阳江北站站场为3台7线,基本站台宽8米、长450米,二三站台宽12米、长450米。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构形式,一站台采用单柱双悬挑形式,二三站台采用双柱双悬挑形式。
自站台雨棚施工以来,项目团队成立技术攻关小组,制定专项施工方案,选用施工性能优良的盘扣式脚手架和工厂定制式异形模板,提高了施工效率。