市民来电：湛江人民大道双向六车道设计已经远远跟不上目前的发展速度了，每天上下班堵车非常严重，影响市民出行效率，建议政府建一条贯穿赤坎霞山的高架（快速路），将车流分离，解决堵车问题。

　　市发展和改革局：为积极应对湛江市城市交通发展面临的新形势，形成交通与空间紧密支撑的城市格局，湛江市自然资源局组织修编了《湛江市城市综合交通体系规划修编》（以下简称《规划》），规划已于2024年7月经市政府批准实施。

　　根据《规划》研究，现状人民大道作为中心城区建城区的南北向主干道之一，承担着“赤坎”、“经开区”、“霞山”三大功能组团之间的中长距离、相邻组团间的交通联系、服务沿线地块进出等多重的交通功能。

　　当前，沿线交通拥堵问题突出，主要原因是与其平行的道路数量少且多为断头路，导致中短距离的交通也集中在人民大道，造成主干道功能混杂、交通压力集中。

　　若对人民大道采取高架快速化改造，虽能提升局部同行能力，但也会带来一系列问题：高架结构造成沿线用地和路网的分隔，不利于城市空间环境的整体协调；快速通过的车辆产生的噪音和粉尘，将影响人民大道两侧良优质的人居环境和日趋成熟的商业氛围，削弱城市核心区域的宜居性；高架路虽具备较大的通行能力，但却将交通压力以更快的速度转移到相邻的道路上，导致高架路出入口处交通拥堵频发。此外，高架桥建设也会挤占非机动车道的空间，进一步引发交通拥堵，并非解决拥堵的最佳路径。

　　因此，亟需打通人民大道周边断头路，完善次支路网结构，畅通区域微循环，才能从根本上解决交通拥堵。

　　记者钟邦国  通讯员陈海鹏