与友人交流，常会谈到南三的林带，也常会提到关山月的《绿色长城》这幅名画。作为南三人，我自然是“固执己见”，坚持此画是取材于南三。

　　从历史层面看

　　《绿色长城》取材于南三

　　当年接待关山月的硕果仅存的当事人——时任生产队手扶拖拉机司机的郑亚汉，今年已年近八十，可依然耳聪目明，思路清晰，谈吐自然。

　　郑亚汉首先回顾南三在五十多年前的交通状况：当时南三还是一个封闭的孤岛， 进出南三主要靠一个渡口，也就是霞山至高寮码头这个横水渡。而渡口也仅有两艘小火轮来回搭载乘客，不能载车。全岛就仅有一条高寮码头至公社办公大院的两车道沙土路，全岛没有一辆真正的汽车。郑亚汉当时负责驾驶的手扶拖拉机，既可以耕田，又可以装卡搭人载货，便是当时岛上最为先进的机动交通工具了。

　　1973年夏，郑亚汉接到通知，次日早上开车到码头接送重要人物。次日早上八点多，一位五六十岁、中等身材的干部被带到车上，跟着他来的还有一位助手。这位干部和蔼地用白话与大家打招呼——这就是著名画家关山月，是来画南三岛的防风林带的。

　　到了林场，关山月下车就背着画夹直奔海边，一阵子远望，一阵子沉思，一阵子又坐下来在画夹子上写写画画。“这样的情景不只是停留在一个点，实际上我搭着他从广洲湾口到大沙角都走了一遍，中间时走时停，大概走了五到六个点。”说起当年的情形，郑亚汉依然记忆犹新。

　　关山月女儿关怡2021年在接受央视《美术经典中的党史·绿色长城》摄制组记者采访时也曾提到，父亲于当年深入电白沿海的虎头山、博贺港等地考察写生，曾抽空到湛江的南三岛考察了一个星期。

　　这也都能说明关山月创作《绿色长城》，取材于南三。

　　从艺术创作看

　　《绿色长城》是多地取景交融

　　《绿色长城》是一幅国画，既取材于现实生活，又经过了艺术加工。作为艺术品，《绿色长城》的画面，实际上是从南三、电白等地沿海的木麻黄林带景物“拼凑”而来。当然，这种“拼凑”又非机械的，而是情景交融，形神兼备的有机融合。

　　南三电白两地上世纪五十年代开始大规模、大面积地种植木麻黄树，通过造林绿化改善当地生态环境。南两地造林绿化，又纷纷涌现了很多奋起与恶劣的自然环境抗争，种好林带造福子孙，为国家多做贡献的人物和事迹。

　　关山月作为一名能自觉地把握时代精神的中国画家，对新的社会环境，新的表现题材更保持一种清醒奋发姿态。因此，《绿色长城》已不是一般的风景画，而是以物喻人，以木喻人的时代画卷。

　　因此，《绿色长城》创作的取材取景，这实际上是一道绝妙的多项选择题：此画取材于南三；此画取材于电白；此画取材于粤西沿海，三个都是正确选项。

　　考辨之外:

　　南三再造“绿色长城”

　　十年前，有感于当时南三林业还处于比较破败的低潮状况，我写了一篇《重读关山月画作绿色长城所想到的》（见湛江日报2014年9月8日A07版），既表达了自己对南三的造林绿化事业的怅惘和担忧，也展望了南三岛恢复当年林带雄风的可喜前景。

　　今年春节期间，我再次到访南三林场。林场副场长陈观喜，这位从上世纪八十年代初就呆在林场的“老林业”，为近年南三沿海防风林的逐渐恢复的欣喜之情溢于言表。他带领我乘坐工程车，沿着几年来恢复的林带内内外外各转了一圈，一边走一边介绍。只见一片片木麻黄树，重重叠叠，密密麻麻，苍翠欲滴，挺拔向上。最高的树木已达到十米左右。高高矮矮的树木根连着根，枝挽着枝，形成了一道道绿色屏障——“绿色长城”又回来了！