□林无涯   

　　5月23日，湛江市发布《关于集中组织开展电动自行车夜查行动的公告》，当晚成立夜查工作组172个，累计现场清理违规停放充电的电动自行车245辆。（5月25日《湛江日报》）

　　经济快捷的电动自行车为日常出行带来了便利，深受人们青睐。数据显示，当前全国电动自行车市场保有量已达4亿辆。若以全国家庭户数计算，每5户家庭就拥有4辆电动自行车。仅2023年，全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，电动自行车已成为民众短途出行的重要交通工具。

　　但与此同时，电动自行车乱停放、乱“飞线”、乱充电等问题突出，暴露出来的既有公众对消防安全知识的缺失，也有存放场所和充电设施不能满足需求的事实。国家消防救援局统计数据显示，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%；其中80%的火灾是在充电时发生的，90%的起火致人伤亡案例发生在门厅、过道以及楼梯间。而且从媒体报道中可以发现，大部分电动自行车引发的火灾多发生在夜晚或凌晨，往往就是充电时。因此，开展电动自行车安全隐患全链条整治夜查，很有针对性。

　　这次湛江开展电动自行车安全隐患全链条整治夜查，可以说是直击了电动自行车的“充电痛点”。尽管相关部门已明文规定，高层建筑内不得停放或充电电动自行车，但仍有不少车主选择违规“推车入户”，埋下了巨大的安全隐患，将家庭及邻里安全置于极大风险之中。另外，一些电动自行车集中停放充电场所，却并未落实防火分隔、未配备消防设施器材等，同样存在安全隐患。因此，这次夜查有针对性地对五个方面进行检查，既查乱停放、乱“飞线”、乱充电，也查“擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池”等涉改装问题。从长远来看，更是以检查监管促“痛点”破解，将促使有条件的物业、社区合理规划充电桩、电动自行车车棚的布局，与居民住宅保持安全距离，充电设施需符合相关安全标准，并安装摄像头、消防报警、消防栓、灭火器等安全设施，确保充电过程的安全可靠，在发生爆燃事故时，能够及时扑灭火灾。

　　居民是最广泛的电动自行车使用者，提升居民的安全意识是第一要务。这次“夜查”其实也是一次良好的宣传契机，《湛江日报》作为主流媒体，就真正扛起了宣传教化的责任，在头版显著位置报道了“夜查”内容，引导各单位、物业服务企业和广大市民群众根据检查内容自查自改违法违规行为。今后，相关职能部门和主流媒体要继续引导广大市民群众合理控制电动自行车充电时间，及时更换老化电池，不私自改装电池和电气线路，不拉“飞线”充电，不图方便在楼梯间、过道或房间内充电。另外，对于其他居民的不当充电行为，发现者要勇于举报，形成共守安全生活空间的良好氛围。