本报讯 （记者张永幸）自10月30日合湛高速（调整）环境影响报告书获生态环境部批复通过后，合湛高速廉江南站综合交通一体化工程规划修编工作也即将开启。

　　目前该规划修编工作进入招标阶段。招标文件显示，廉江南站综合交通一体化工程研究范围大致为南侧至X680，西侧至G228，北侧至规划的环线道路，用地面积约6平方公里。

　　依据最新铁路设计条件和廉江市需求，修编合湛铁路廉江南站综合交通一体化工程规划研究车站区域内交通路网，解决合湛高铁廉江南站对外交通疏散需求及涉铁道路线位选择，减少铁路对城市的分割作用；对站前交通设施规模进行预测，确定各交通方式用地规模，明确高铁站进出流线，实现高铁站区快速、高效疏散交通目标，支撑廉江南站建成后顺利开站。

　　新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。