本报讯 （记者张永幸）记者从云桂铁路广西有限责任公司获悉，3月26日上午，在隆隆钻机声中，新建合浦至湛江高铁（简称合湛高铁）铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志着合湛高铁桥梁工程进入施工阶段，工程建设取得重大进展。

　　位于北海合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，共需施工桩基4332根、桥墩578个，以及现浇梁、简支箱梁合计542跨，是合湛高铁全线控制性工程，也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。

　　针对大桥海域战线长、覆盖层浅、生态环保要求高等特点，施工方采用曲线栈桥、智慧挂篮和绿色环保的旋挖钻施工等方式，减少施工对环境的影响，同时建立自动监控信息系统等智能化、信息化手段对施工进行全过程监控，保障施工安全。

　　当前，云桂铁路广西公司合湛高铁建设指挥部正加快推进正式用地报批、征地拆迁等工作，同时结合现场实地勘察和既有高铁建设经验，优化建设标准、技术方案和投资概算，全方位保障项目建设要素，确保完成合湛高铁广西段今年18亿元投资任务，推进项目建设提速快跑。