造谣“L3级自动驾驶首例判决”已侦破

　　界面新闻  针对此前有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”，总部位于广州的小鹏汽车法务部2月17日晚发布公告，称向公安机关报案后，案件已迅速侦破，主要犯罪嫌疑人涉嫌寻衅滋事罪到案。目前该案件仍在继续侦办中。

　　微评 近日，某微博用户在多平台发布题为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70％，智驾法规全面重构》的文章。对此，小鹏汽车人士表示，该不实信息被大量媒体跟进转发、扭曲加工、发酵传播，严重影响到企业的声誉，干扰了企业的正常生产经营。广州天河区法院也向媒体明确回应，经核查“该院未有网传文章所称的判决案件”，直接否认了相关传言的真实性。在这起典型案例中，有一个细节值得细读——其一、“目前，各平台已删除涉事文章。”其二、“该不实信息被大量媒体跟进转发、扭曲加工、发酵传播。”我们就不得不质问，为何各平台和一些媒体都迫不及待地“抢发”这条消息？抢发或转发之前，到底有没有深入核实过，比如有没有向小鹏汽车了解过、求证过？显然的是，肯定没有！从这个角度看，就明白为何有那么多新闻或消息时不时会出现反转的情况了。从这个角度看，造谣者当然要承担相应法律责任的，但涉事平台和相关媒体呢，难道也不是“共犯”吗？由此往深里说，广州公安机关的“迅速破案”和广州天河区法院的“明确回应”，传递出的信号就极其鲜明：维护社会秩序、保护企业合法权益、打击违法犯罪行为，坚决捍卫智能驾驶科技企业的发展。我们注意到，近日，最高人民法院发布6个企业名誉权司法保护典型案例，重读这些典型案例，有自媒体账号发“黑稿”诋毁企业名誉的，有针对企业创始人发表贬损性言论的……典型案例的发布，传递的信号同样是强烈的：为企业家创造一个可以一心一意创业、创新的风清气正的环境。

　　环卫工人“只招35岁以下”的？

　　央视网  近日，广州市白云区人民政府新市街道办事处发布环卫工人招聘公告，而招聘所列的基本条件提到，年龄35周岁及以下，持有汽车驾驶证照者可以适当放宽至40周岁。

　　微评 有网友在社交平台发文称，“卷翻天，街道办招环卫工只招90后”。我们知道，根据世界卫生组织的说法，“44岁以下都是青年人”，怎么一到职场上，35岁就成“大龄求职者”了？说回来，“环卫工只招35岁以下”，广州市白云区新市街道办事处工作人员回应媒体记者称这次招聘的条件是根据单位用工需求，招聘的岗位包括司机岗，路面保洁或者搬运岗。面对招聘年龄设置是否过于年轻的质疑，该工作人员进一步回应称，“不能戴有色眼镜去看待这个行业，认为环卫工作只有年龄偏大的人才会选择。”这解释，有没有道理呢？坦率地讲，也有一点。问题是，这样的招聘显然涉嫌违反了劳动法。遗憾的是，因招聘年龄限制引发热议的还有：今年2月，长沙市望城区发布《2025年事业引才博士公开引进公告》，公告中的岗位计划表提到，年龄要求为28周岁及以下，优秀的可放宽至30周岁及以下。而一个常识是，普通本科生毕业在22岁左右，硕士研究生顺利毕业时已25岁，普通博士生的基本学习年限为4年，顺利毕业时已29岁。试问一下，“28周岁及以下”，是不是太苛刻了？再说回，在舆论的持续关注下，对于“环卫工只招35岁以下”，新市街道办事处已经认识到确实不妥，坦诚地承认“岗位条件设置不合理、考虑不周全”，并表示“会立即整改”。“35岁现象”怎么破？值得深思。但肯定的是，是时候搬掉“35岁现象”这座大山了！