随着新能源的不断运用,大街上随处可见新能源汽车来回穿梭的影子。看着这些清洁干净且没有噪音的汽车,人们心里有着换车的冲动,可是一想到新能源汽车在小区充电难问题,也就只能忍痛割爱了。
针对充电桩进小区难的问题,今年6月国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》专门提出积极推进居住区充电基础设施建设。它的出台很有针对性地列举解决充电桩进小区难的问题,并提出操作性强、务实管用的政策措施。
首先,在设施安装上,要求在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装;新建居住区严格落实充电基础设施配建要求,确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。纵观我们的居住区,虽然有不少既有居住区都加装充电桩,但是数量还是比较少,距离应装尽装的要求还远。一些新建的居住区在落实充电基础设施配建中,达不到按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件的要求,这都需要有关部门大力去推进充电桩进小区工作。
第二,在协调机制上,要求以城市为单位加快制定居住区充电基础设施建设管理指南,优化设施建设支持政策和管理程序,落实街道办事处、居民委员会等基层管理机构责任,建立“一站式”协调推动和投诉处理机制。2022年12月,湛江市住房和城乡建设局官网发布了关于印发《湛江市住房和城乡建设局关于湛江市既有住宅物业小区地下汽车库电动汽车充电基础设施建设管理工作指引(试行)》的通知,明确了建设原则、建设管理方式等详细事项。该工作指引特别强调了既有居住区的充电桩装哪里、谁来装、怎么装等问题,详细地列出明确的安装条件和流程,为既有居住区的充电桩安装提供了依据,给予市民和物业明确的安装方向,有力地推进充电桩进小区这项工作的落实。我们作为小区的业主,如果符合充电桩的安装条件,就可以向有关部门与充电运营企业提出申请安装,解决新能源汽车的充电难问题。
三是在服务保障上,鼓励充电运营企业等接受业主委托,统一提供充电基础设施建设、运营、维护等服务;鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围,并同步开展配套供配电设施建设。如何保障好充电基础设施的建设、运营、维护等服务,还是要依靠充电运营企业来完成,真正做到了一站式服务好充电桩进小区的工作。而对于老旧小区的安装充电桩问题,如何做到与小区的基础设施改造同步,这需要有关部门的给力,把充电桩进老旧小区的工作重视起来,如同道路等基础建设列入旧改项目,让老旧小区的居民用上新能源汽车充电桩,一起推动新能源汽车普及到每一个角落。
