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徐闻冬松岛大桥建成通车

简陈明
  3月20日,徐闻县冬松岛大桥(渡改桥)建成通车。本版组图/本报记者郎树臣 摄

  徐闻县冬松岛大桥通车仪式现场。

  本报讯 (记者简陈明)“冬松岛大桥通车了!”3月20日上午,徐闻县冬松岛8000多名群众奔走相告,人们翘首以盼的冬松岛大桥(渡改桥)终于建成通车。大桥建设者与来自各地的干部群众怀着激动和喜悦的心情,共同见证了这一难忘时刻。从此,冬松岛的岛民告别了“出岛难”,出岛时间仅需10分钟。

  冬松岛大桥位于徐闻和安镇,跨越冬松海域,全长2.78公里,其中路基工程长1.4公里,桥梁工程长1.38公里。大桥桥面宽10米,采用复合结构、双向两车道、三级公路大桥的设计标准。大桥北侧连接现有的冬松岛码头,不占用海岛岸线,大桥南侧连接施工便道工程。

  冬松岛是徐闻县三个不通陆路的海岛之一,过去“一海之隔”是制约冬松岛发展的瓶颈,岛民出行全靠轮渡,遇到极端天气,就是名副其实的“孤岛”。如今长桥横碧波,天堑变通途,将出岛时间从数小时缩短至10分钟,彻底改写了冬松岛千百年来“看天等渡”的历史。岛上村民就医、学生求学、货物运输变得便利,再也不用担心因突发情况被困孤岛。它不仅是一条连通陆地的“交通桥”,也是一条承载民生福祉的“民心桥”。

  冬松岛大桥的建成,凝聚着多方智慧与心血,是政企协同、干群同心的生动实践。省、市交通部门心系海岛群众,推动将冬松岛渡改桥(独立桥)新建工程列入省民生工程,省交通厅多次到海岛调研,现场办公解决难题;保利长大工程有限公司团队不畏艰辛,确保工程高质量、高效率推进;当地贤能出谋划策,群众自发捐资投劳,用实际行动诠释了“根在海岛、情系家乡”的赤子情怀。

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