本报讯 （记者张永幸）5月20日，由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁珠江四线特大桥顺利合龙，为冲刺项目建成通车奠定了基础。

　　本次合龙的珠江四线特大桥位于广州市荔湾区，全长约4.9公里，新建桥梁需在广佛放射线两线公路桥夹缝中穿行，下穿广州内环路高架桥，且紧邻运营中的地铁线路，每一厘米的位移都要精确计算，安全风险系数位居国内同类工程前列。

　　珠江四线特大桥的建设，考验来自历史建筑保护。为了保障旧桥历史文物，广湛铁路公司联合代建单位通过组织多领域专家论证并征求市民意见后，不断优化设计方案，采用新旧共生的还建施工方式，成功保留了羊城老八景之一的原珠江桥“双桥烟雨”景观。