从2023年年初持续至今的车企价格战，丝毫没有减弱的迹象。春节假期刚结束没多久，比亚迪就率先宣布降价，旗下两款车型最低售价为7.98万元，价格均下降了2万元。随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。

　　最近两天，又有多家车企宣布降价或限时优惠。据央视财经，记者注意到，这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车，降价的幅度从5％至15％不等，价格下降从几千元到上万元不等。

　　据红星新闻不完全统计，3月1日，9家车企官宣降价或限时优惠。

　　吉利推出2024春季购车节，3月期间限时钜惠20亿元，现金优惠至高4.7万元，还有至高10万元的免息贷，至高1万元的置换补贴。活动涵盖星越L、星瑞、博越、帝豪、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系，降幅为3000元至1.4万元。同时，吉利旗下的微型电动车熊猫MINI龙腾版上市，售价3.99万元。

　　上汽大众途昂家族开启限时优惠，2024款途昂380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元，2024款途昂X  380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.5万元。飞凡F7推出“3月限时购车”优惠政策，飞凡F7进阶版、进阶Pro版、长续Pro版、性能Pro版降价2.5万－3万元。

　　特斯拉也坐不住了，3月1日推出限时购车政策，最多可享3.46万元的优惠：Model3／Y后驱版现车限时保险补贴8000元；Model3／Y全系现车限时指定车漆福利，最高省1万元；Model3／Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99％。

　　此前在2月29日，比亚迪推出了起售价12.98万元的宋PLUS  DM－i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS  EV荣耀版。同时，比亚迪还推出B级轿车海豹DM－i荣耀版上市，起售价14.98万元。

　　近期，比亚迪陆续发布多款“荣耀版”车型，让许多车企“一听到荣耀版就头大”。2月19日，比亚迪推出起售价7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版。2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，起售价9.98万元。2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市，官方指导价16.98万元起。

　　据澎湃新闻报道，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势，比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时，李云飞还称，此举将彻底拉开与燃油车的大决战，“接下来，谁还会买燃油车呢”。

　　平安证券日前发布研报称，头部新能源车企在2024年增速承压，因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续，尤其是在10万元－20万元的主流价格带，而电池成本下行为车企进一步降价提供了空间。

　　据每日经济新闻